UCI格拉斯哥單車世錦賽 —— 男子精英公路賽：MvDP突襲成功 摔車無阻奪彩虹戰衣｜Tyro Cycling Blog
荷蘭Mathieu van der Poel在最後22km的爬坡路段發動攻勢，拋離對手斯洛文尼亞Tadej Pogacar、丹麥Mads Pedersen和宿敵比利時Wout van Aert單飛。縱然曾打滑失控摔車，仍無阻MvDP奪冠。最終，MvDP拉開對手超過1分30秒完成賽事，穿上彩虹戰衣。
賽事全長271km，從愛丁堡出發，到格拉斯哥進行10圈14.3km的繞圈賽。繞圈賽道末段位於Montrose Street有一爬坡，全長200m，平均斜度10.8%，最斜路段達14%。繞圈賽道共有超過40個彎道，大幅增加賽事難度。
賽事早段一個9人逃脫集團形成，其後紐西蘭車手George Bennett跟另外兩名車手組成追趕集團，試圖匯合逃脫集團。最後200km，主車群由比利時、法國和斯洛文尼亞隊主導，落後於逃脫集團7分30秒，而追趕集團則落後將6分鐘。
最後192km，賽道被環保人士示威阻塞，被迫中斷近1小時。賽事恢復後，最後187km，Bennett的追趕集團重回主車群。賽事節奏逐漸增加，最後147km，主車群進入格拉斯哥的繞圈賽道時，將跟逃脫集團差距收窄至4分鐘。
9人逃脫集團仍然領頭，惟比利時隊將主車群速度不斷增加，逐漸削減逃脫集團優勢。最後86km，繞圈賽剩下6圈，逃脫集團已分崩離析，陸續被主車群吞沒。最後75km，Pedersen、Van Aert、MvDP和Pogacar等車手開始攻勢，試圖擺脫主車群。主車群節奏急促，令車手相繼被拋離，剩下不到30名車手。
天氣變得惡劣，雨勢漸漸增強。終點前55km，繞圈賽最後4圈，意大利隊Alberto Bettiol成功擺脫主車群，開始拉開差距。到終點前42km，繞圈賽最後3圈，Bettiol領先40秒。此時，MvDP、Pogacar、Pedersen和Van Aert擺脫了主車群，組成追趕集團。最後36km，追趕集團迫近Bettiol，只落後20秒。此時，Evenepoel開始落後於主車群，衛冕機會開始渺茫。
最後22km，MvDP在爬坡路段突圍，沒對手能夠反擊。MvDP快速超越Bettiol，開始單飛。最後16.5km，MvDP佔有35秒優勢，突然在彎角前打滑失控摔車。MvDP未敢遲疑，立即重身起步，惟優勢頓時削至25秒。
正追趕的Van Aert、Pedersen和Pogacar未知MvDP摔車，沒有趁機加速追上。那邊廂，MvDP再次發力，努力擴大領先優勢。
Van Aert等人終放棄追趕MvDP，MvDP單飛成功，率先通過終點奪冠。
Van Aert在最後關頭拋離Pogacar和Pedersen，慢MvDP 1分37秒完成賽事，繼今年2月Cyclocross世錦賽後，再次不敵MvDP屈居亞軍。誠然，今年二人多次交鋒，Van Aert都敵不過MvDP敗陣。
Pogacar在終點衝線壓倒Pedersen得季軍。
2013年，年僅18歲的MvDP在意大利勝出公路錦標賽青年組冠軍；十年後，MvDP在精英組再次獲勝，成為職業車手後首次穿上公路賽彩虹戰衣。與此同時，這也是他在2月Cyclocross世錦賽勝出後，今年入手第2件的彩虹戰衣！
Evenepoel表現失準，終落後10分10秒完成賽事，得25名。然而，這也怪不了Evenepoel。天氣惡劣，繞圈賽節奏又極其急促，令賽事變得極之艱辛，195名選手參賽，最終只有51人完成賽事。
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