環法賽前剖析 (下) ｜ Tyro Cycling Blog
前文略述環法賽制，及分析了賽站跟賽事形勢的關係；這續篇將眾焦在車手和車隊，盤點主要的爭標車手。
上屆環法，Jonas Vingegaard擊敗兩屆冠軍Tadej Pogacar，穿上黃色戰衣。毫無疑問，二人的對決將是今屆賽事焦點。然而，加雲迪殊 (Mark Cavendish)能否打破最多環法分站冠軍紀錄、Thibaut Pinot引退前的最後一場環法賽，以及Egan Bernal傷癒復出首戰環法的表現亦備受關注。
▍Jonas Vingegaard出戰衛冕
上屆環法，Jumbo Visma車隊以團隊之力，在第11站聯手擊潰UAE Team Emirates車隊Tadej Pogacar，促成Jonas Vingegaard穿上黃色戰衣。今年Vingegaard出賽衛冕，再度迎戰Pogacar。
今年3月法國Paris-Nice多日賽，Vingegaard和Pogacar繼去年環法後首度碰頭，結果Pogacar以壓倒性姿態勝出。Pogacar異於常人，一開季便狀態大勇，橫掃大小賽事。Vingegaard雖未似Pogacar，但逐漸重拾執去年狀態。他在4月的西班牙Itzulia Basque Country多日賽入手3個分站，更獨攬總冠軍和衝線積分榜首位。到了6月的環法前哨戰Critérium du Dauphiné，Vingegaard 表現平穩。在山站爬坡游刃有餘，最終入手兩個分站，更拋離第2名的UAE Team Emirates車隊Adam Yates 2分23秒奪冠。縱觀Vingegaard的比賽表現，可預料他到了環法時，狀態可達巔峰。
Jumbo Visma車隊派出強勁副手陣容，Wout van Aert、Sepp Kuss和Christophe Laporte當然不會缺陣，再加上Wilco Kelderman和Tiesj Benoot，以及今年從INEOS Grenadiers車隊轉陣的Dylan van Baarle，將給予Vingegaard在爬坡路段支援，亦可配合他策動攻勢。
▍Tadej Pogacar傷癒回歸
UAE Team Emirates車隊Tadej Pogacar開季狀態一流，在2月勝出西班牙Vuelta a Andalucía多日賽，再在3月的Paris-Nice壓倒Vingegaard取勝。在其後的多個春季古典賽表現出色，更勝出五大古典賽的Tour of Flanders。4月三場的Ardennes Classics，Pogacar贏得Amstel Gold Race和La Flèche Wallonne，惟在壓軸的Liège-Bastogne-Liège慘遭意外摔車，致手腕骨折。Pogacar隨即休賽養傷，至數星期前才恢復戶外騎乘訓練。直至上星期，Pogacar才重回賽場，出戰斯洛文尼亞國家公路賽。復賽的首場賽事，Pogacar便成為公路賽和個人計時賽雙料國家冠軍，讓人驚歎不已！
UAE Team Emirates車隊亦祭出實力非常的車隊陣容，Rafal Majka跟Marc Soler兩位得力助手再度出戰，今年從BORA-Hansgrohe轉會的爬坡車手Felix Großschartner亦在陣內。最後，INEOS Grenadiers車隊其中一位GC主將Adam Yates今年轉投UAE Team Emirates，亦在副手陣容中。Yates實力優厚，4月勝出Tour de Romandie，在Critérium du Dauphiné僅敗於Vingegaard得亞軍，他將會是Pogacar不可或缺的副手。
Pogacar強勢回歸，一向積極進取的他，必定要一雪前恥，重奪黃色戰衣，他跟Vingegaard的惡戰勢必發生。話雖如此，Pogacar亦不無隱憂。經過差不多兩個月的休賽，縱然重投訓練數星期，仍欠缺競賽機會，難以確保狀態水平。再者，手腕康復後的強度如何，又能否應付三星期的激烈比賽亦是未知之數。
▍加雲迪殊劍指第35場分站勝利
Astana Qazaqstan車隊加雲迪殊行將引退，出賽職業生涯最後一場環法。
2021年，加雲迪殊從長達4年的低潮期回勇，出賽環法，再度贏得綠色戰衣，更奪取4個分站，平了Eddy Merckx勝出34場環法分站的世界紀錄。去年沒入選車隊的環法陣容，未能挑戰這個世界紀錄。今年轉投Astana Qazaqstan，最終目標就是再次拿下環法分站，成為史上贏取最多環法分站的車手。
然而，加雲迪殊年初加盟Astana Qazaqstan車隊至今，狀態雖逐步回穩，惟成績一直未如理想，直到環意大利最終站才初嘗勝果。加雲迪殊成績欠佳，跟車隊的lead out組織強差人意，未能為他在終點衝線製造機會不無關係。早前車隊聘請加雲迪殊的舊拍擋雲梳 (Mark Renshaw) 擔任顧問，為車隊的lead out策略提供意見。這個安排能否令車隊突飛猛進，為加雲迪殊組織更湊效的lead out，仍需觀望。
加雲迪殊對手亦非等閑，當中舊隊友Soudal Quickstep車隊Fabio Jakobsen、Alpecin-Deceuninck車隊Jasper Philipsen、Jayco-AlUla車隊Dylan Groenewegen、Trek-Segafredo車隊 (將易名Lidl-Trek車隊) Mads Pedersen、Intermarché-Circus-Wanty車隊Biniam Girmay和Lotto Dstny車隊Caleb Ewan將是加雲迪殊勁敵。加雲迪殊要拿下環法分站，任務艱巨！
▍INEOS-Grenadiers車隊GC排名未敢樂觀
從2015年開始，INEOS-Grenadiers車隊必有車手穩佔環法三甲一席，恐怕這個長勝紀錄將被打破。
今年車隊多名主將離隊：Richie Porte引退，Richard Carapaz轉會EF Education-EasyPost，以及Adam Yates轉投UAE Team Emirates。Geraint Thomas回勇，在環意大利奪得亞軍，但不會出戰環法；另一位GC車手Tao Geoghegan Hart在環意大利受傷仍在療傷，不會出賽環法。今屆賽事，INEOS-Grenadiers算是缺乏GC主將出賽。
Egan Bernal納入車隊正選陣容中，貴為2019年環法冠軍，在2021年再下一城，勝出環意大利。去年1月在家鄉哥倫比亞練習時遭嚴重車禍，奇蹟地迅速康復，8月中旬便重返賽場，惟Bernal狀態仍未如往昔。誠然，Bernal表現逐步回升，在4月瑞士Tour de Romandie多日賽和5月匈牙利Tour de Hongrie多日賽皆得第8名，在Critérium du Dauphiné則以第12名完賽，惟Bernal要在環法三甲爭一席位，狀態實力仍相距甚遠。
另一名出賽車手Tom Pidcock爬坡能力和落山技巧俱佳，去年首次出戰環法，以總成績16名完賽，更在U26總成績得第2。Pidcock在第12站的Alpe d’Huez爬坡表現出色，更贏得分站冠軍。他能競逐總成績三甲言之尚早，但要進入總成績首10名位置機會甚高。此外，Pidcock也會是車隊搶奪分站的希望。
▍Bahrain Victorious實力不容忽視
Bahrain Victorious車隊開季至今成績亮麗，在澳洲Tour Down Under和環意大利均有進帳分站冠軍，Damiano Caruso更為車隊贏得環意大利總成績第4名。
主將Mikel Landa在去年環意大利總成績得季軍，在2020年環法得第4名後，今年重返環法賽場。另一名出戰環法車手Pello Bilbao在Tour Down Under贏得一個分站，更成為賽事季軍，其後在UAE Tour亦以第4名完賽。兩名車手實力不容小覷，有望爭奪分站冠軍和GC排名。
除此之外，去年在Milano-San Remo以dropper post出奇制勝的Matej Mohoric和剛勝出英國公路賽國家冠軍的Fred Wright亦會上陣，二人亦是有實力搶奪分站的車手。
▍Thibaut Pinot的最後一戰
Groupama-FDJ車隊Thibaut Pinot在今個賽季後引退，這將是他最後一次征戰環法。Pinot去年傷癒回勇，在環法表現進取，多個山站嘗試衝擊分站冠軍，可惜都是功虧一簣。他在今年環意大利表現出色，繼續在山站主動出擊，但分站冠軍永遠跟他刷身而過，兩次屈居亞軍。
車隊在環法爭逐總成績排名的重任落在David Gaudu身上。Gaudu去年環法得第4名，儘管他在Critérium du Dauphiné表現令人失望，始終是車隊今年進攻總成績三甲的最大希望。Pinot狀態不俗，仍有能力在環法分站取勝，可是支援主將Gaudu會是車隊委派他的首要任務，他或因此要犧牲爭取分站勝利的機會。
Pinot能否在他最後一個環法勝出分站，為職業生涯畫上完滿句號，仍是未知之數。
▍其他注目車手
Soudan Quickstep車隊Julian Alaphilippe去年在Liège-Bastogne-Liège摔車重傷，復出後仍受傷病困擾，成績未如理想。Alaphilippe今年狀態逐步回穩，先在2月勝出Faun-Ardèche Classic單日賽，在Critérium du Dauphiné又贏得一個分站，以總成績第10名完賽。Alaphilippe實力非常，貴為兩屆世界冠軍，又曾在2019年環法穿上黃色戰衣14日，他今年環法的表現令人期待。
Alpecin-Deceuninck車隊除了有衝刺車手Jasper Philipsen，Mathieu van der Poel亦實力非常。MvDP季初表現優異，五大古典賽勝出了Milano-San Remo和Paris-Roubaix兩場賽事，在Tour of Flanders僅敗於Pogacar得亞軍。6月中，MvDP又贏得環比利時多日賽總冠軍。狀態勇猛，MvDP將成為車隊爭奪分站的車手。
AG2R Citroën車隊Ben O’Connor去年環法傷出，今年捲土重來，再次成為車隊爭逐GC排名的希望。O’Connor狀態逐步上揚，在Critérium du Dauphiné得季軍，是一名不容忽視的車手。
Movistar車隊Enric Mas去年在環西班牙一改風格，表現進取，終奪總成績亞軍，其後在五大古典賽Il Lombardia僅敗於Pogacar得亞軍。去年表現出色，但Mas今年開季至今卻成績未見突出，至今仍未嘗勝果。Mas在環法最佳成績為2020年的第5名，今年能否創造出更佳成績，仍需觀望。
EF Education-EasyPost車隊Richard Carapaz入隊後成績平平，競逐GC排名機會稍遜。然而，車隊中不乏可衝擊分站冠軍的車手，Magnus Cort、Neilson Powless將是車隊奪取分站的希望。
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