Tour Down Under賽後總結 —— Jay Vine轉會即報捷 Simon Yates成車隊救星|Tyro Cycling Blog
因Covid疫情停辦兩年的Tour Down Under今年回歸,18支WorldTeam車隊,加上澳洲隊及ProTeam車隊Israel-Premier Tech,共20隊車隊參戰今年賽事。
一連六日賽事以一場5.5km的個人計時賽作序幕戰。序幕戰開賽不久便開始下雨,令大熱車手都表現失準。天雨路滑,多名車手因而摔車。賽事最終由EF Education-EasyPost車隊Alberto Bettiol勝出,成為首位穿上代表總成績榜首的橙色戰衣。
賽事第1站為全長149.9km的平路繞圈賽,今屆總冠軍大熱Jayco-AlUla車隊Michael Matthews志在必得,可惜在終點衝刺被從後跟隨的Bahrain Victorious 車隊Phil Bauhaus超越。雖然痛失分站冠軍,但總成績進佔第2位,緊迫Bettiol。
第2站繼續是平路站,賽事中後段節奏趨快,Matthews不幸在終點前22km遇意外大落後,追不回高速行進的主車群,緣盡競逐總成績排名。Jumbo-Visma車隊Rohan Dennis在成功偷襲主車群的逃脫集團中突圍,奪取分站冠軍,同時取代Bettiol成為總成績榜首,接過橙色戰衣。
第3站,賽事第一個山站,UAE Team Emirates車隊Jay Vine憑藉超卓的爬坡能力在壓軸爬坡突圍,雖然未能贏得分站冠軍,但成功取代Dennis,登上總成績首名。Bahrain Victorious車隊Pello Bilbao在終點衝線壓倒對手奪分站冠軍,更在總成績進佔第2位。Matthews隊友Simon Yates在總成績躍升至第3位,成為車隊奪冠新希望。
第4站回歸平路站,節奏緊湊,賽事平均車速達46.7km/h!今站為賽事最後一個平路站,成為澳洲隊Caleb Ewan奪分站的最後機會。澳洲隊在最後1km企圖控制主車群,為Ewan製造機會,可惜事與願違,Ewan只能第10名完成賽事。最後,Cofidis車隊Bryan Coquard在最後250m海放對手奪分站冠軍。Yates在今站總成績追平Bilbao,升至第2位。
最終站為山站,Vine在終點前的爬坡突圍,企圖奪取分站冠軍,為賽事總冠軍錦上添花,可惜在終點線前被Yates超越,搶去分站冠軍之位。Bahrain Victorious車隊Pello Bilbao第7名完成賽事,保持總成績排名,贏取今屆賽事總季軍。
Bahrain Victorious車隊在今屆賽事由Pello Bilbao及Phil Bauhaus共贏得兩個分站,Bilbao又勝出總季軍,車隊可說是大豐收。
Jayco-AlUla車隊塞翁失馬,憑着Yates贏取總亞軍及一個分站冠軍。Matthews雖失落總成績排名,但亦能憑着累積衝線積分成為衝線積分榜首名,成為今屆藍色戰衣得主。 EF Education-EasyPost車隊Mikkel Honore以1分之微超越Vine,成為爬坡積分榜首位,贏取波點戰衣。
Vine去在環西班牙勝出兩個高山站打響名堂,旋即被UAE Team Emirates挖角。轉會隨即立功,勝出今屆賽事總冠軍,今年表現令人期待。
INEOS Grenadiers車隊Magnus Sheffield自序幕戰便霸佔U26總成績首位,白色戰衣未曾脫手。
最後,UAE Team Emirates成為今屆最佳車隊。
資訊浩瀚;東張西望。
竭盡所能;深入求真。
企高一格;全新體法。