加雲迪殊落戶Astana車隊 刷新環法紀錄或終成真｜Tyro Cycling Blog
加雲迪殊落戶Astana車隊，準備在環法再創歷史！
Soudal Quickstep車隊表明不再跟加雲迪殊 (Mark Cavendish) 續約後，他加入ProTeam車隊B&B Hotels-KTM的傳聞甚囂塵上。其後傳出B&B Hotels籌措經費失敗，加雲迪殊的加盟無疾而終。
B&B Hotels車隊本想引入新資金，在來年大展拳腳，可惜事與願違，甚至乎未能維持原來的車隊規模。去年12月初，有媒體披露車隊經理Jérôme Pineau通知車手及車隊員工，他們不再受合約束縛，可到其他車隊尋找機會。B&B Hotels車隊籌措資金失敗，未能維持以ProTeam資格營運。Pineau曾表示或將車隊降格至洲際車隊繼續運作，可惜最終難逃停辦厄運。
加雲迪殊加盟B&B Hotels未能成事，他的去向再成焦點。Isreal-Premier Tech、INEOS Grenadiers等車隊都曾傳出是他落戶的車隊，今終確認他跟Astana Qazaqstan車隊簽約一年。Astana車隊不久前辭退了GC主將Miguel Ángel López，而Vincenzo Nibali亦於去年退休，加雲迪殊的加入將補充車隊爭勝能力。
對於加雲迪殊來說，Astana車隊支援未必能及前車隊Quickstep，或會削弱他的爭勝本錢。加雲迪殊經常倚仗隊友在賽事最後路段組成lead-out train，以速度壓制對手及為他開路。在終點前的幾百米，由經驗豐富的隊友Michael Mørkøv當他最後的lead-out man，協助他尋找最佳時機，讓加雲迪殊乘着他的尾流彈射衝刺。Astana車隊或未可像Quickstep車隊那樣，有能力組織出純熟的lead-out train。可幸的是，本來計劃由DSM車隊轉會B&B Hotels-KTM的衝刺車手Cees Bol亦投效Astana車隊（簽約一年），充當加雲迪殊副手，協助他在環法爭勝。
車隊亦同時宣布另一成員Artyom Zakharov會轉至車隊預備軍Astana Qazaqstan Development Team，來年將專注於場地賽，以準備2024年奧運選拔。然而，車隊的車手人數已達UCI規定的上限30人，此舉明顯是要騰出車手名額，讓加雲迪殊及Cees Bol雙雙入隊。
加雲迪殊在2021年環法取得4場分站冠軍，平了Eddy Merckx勝出34場環法分站紀錄；去年Quickstep車隊以Fabio Jakobsen出陣環法，加雲迪殊因而缺陣，無法刷新紀錄。今年，加雲迪殊再有機會出戰環法，我們或將見證這位傳奇衝刺車手再造傳奇！
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