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哈利簡尼──想走,去哪,走得了嗎?|車迷Z

「效力熱刺的哈利堅尼正在積極考慮今夏轉會。如果熱刺無法今季奪得歐聯席位,這名英格蘭隊長很有可能會提交轉會申請。」上至Athletic,下至Sky Sports,都愈來愈多記者報導上述的傳聞。筆者不認為這則傳聞純粹是空穴來風,但說穿了,哈利簡尼也只是在「積極考慮」而已,還沒有決定要走,決定的時間點也不是現在。不過事出有因,從2018年願意簽下6年的超長合約私訂終身,到在28歲的黃金歲月求去,熱刺的環境到底惡化了多少,潛在下家是誰,都是值得研究的課題。


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第一章:郎情妾意

2017年5月,熱刺在白鹿徑球場主勝曼聯2-1,為白鹿徑球場作為熱刺主場的歷史任務劃上完美句號。賽後接受訪問時,當時24歲的哈利簡尼直接表示了對贏取英超或歐聯的野心,也表達了對球隊潛力的信心,認為年輕的熱刺在未來數年絕對有資本足以更上一層樓。

平心而論,在初生之犢不畏虎的背後,哈利簡尼的豪情壯志並非毫無根據。16/17賽季,熱刺落後榜首的車路士7分,以86分的榜眼之姿衝線。陣中骨幹球員如艾歷臣、迪利阿里、孫興慜等人都還年輕,在少帥普捷天奴的帶領下可說是前途無可限量。遷入新熱刺球場在即,雖然意味著球會的短期財政會大受打擊(construction loan真係貴到無倫),但也代表球會長遠的盈利能力會上升到另一個層次,場外的盈利理應代表場內的水平也會提升(除非你家主席是格拉沙家族)。

不是每個球員都被熱刺主席利維描繪的願景說服,例如當年27歲的基爾獲加選擇了求去,以£5000萬的身價加盟曼城。顯然,哈利簡尼則屬於被說服者之一。2018年俄羅斯世界盃前夕,哈利簡尼與熱刺續約6年,在當今球壇算是超長合約。哈利簡尼有自己的野心,但也認為這份野心與球會前行的方向不謀而合。他想要贏英超、歐聯,也相信熱刺是可以帶領他登頂的球會,這宗「婚事」就此水到渠成。

第二章:世事,豈能盡如人意

2018年夏天,哈利簡尼續約的同一個轉會窗,熱刺沒有簽入任何一名新球員至一線隊,被球迷戲稱「自我transfer ban」。未有動靜的熱刺錯失了於該季為球隊注入新血,以及提早開始推動球隊換血的機會。儘管普捷天奴成功帶領熱刺殺入18/19歐聯決賽,卻終究功虧一簣,無法完成屬於熱刺的大奇蹟日。勇闖決賽本身是值得認可的成就,奈何無法掩蓋球隊在其他賽事的表現正受轉會窗的「無為而治」拖累的事實。最終,換血不及的後遺症延續到了翌季,普捷天奴也在2019年11月黯然離場,摩連奴季中走馬上任。


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其實自2017年開始,熱刺在英超不論是總積分、聯賽排名、入球數,各項成績都在逐年下滑。2017年哈利簡尼抱有滿腔熱血的雄心壯志,此後卻漸漸被現實摧殘,預想中的拾級而上未有實現,心目中的桂冠反而與自己漸行漸遠。


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值得一提的是,在2019年摩連奴接手之時,哈利簡尼是葡萄牙人的最忠實的支持者之一。英軍隊長很相信摩連奴有能力帶領脫軌的熱刺重回正軌,熱刺也能在不久的將來成為冠軍的有力競爭者。摩連奴也似乎與哈利簡尼惺惺相惜,多次在記者面前大讚哈利簡尼是世界級的中鋒,有能力帶領球隊脫胎換骨。

奈何,事與願違。


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按照目前的走勢去計算,熱刺預計會以62分和65個入球衝線今季英超,算是比上季有所進步。但目前聯賽排名第7,身後有一場在手的愛華頓虎視眈眈,身前有重整旗鼓的車路士和利物浦,守著歐聯席位尾門的是狀態大勇的韋斯咸……與前四的6分之差並非跨不過去的門檻,但熱刺有多少把握能在餘下的7場聯賽一分不失,或是能交出比前列的韋斯咸、車路士、利物浦更勇猛的狀態?相信不論是哈利簡尼本人,眾多熱迷,甚至是摩連奴本人,都難言有前四已是囊中之物的信心。

誠然,熱刺還有一場與曼城的聯賽盃決賽,也許能成為2008年以來熱刺的第一座冠軍獎盃。但與聯賽的失利,歐霸的滑鐵盧相比,聯賽盃就算到手,恐怕都只能是會於事無補的安慰獎。


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更何況,就算熱刺僥倖能夠擠身前四,那又如何?

熱刺興建的新球場,除了抱著容量上升而增加比賽日收入的打算,還有著其他一連串的斂財大計。NFL的境外賽事,大型演唱會的場地,冠名權贊助的拍賣……等等。和星斗市民借按偈同樣道理,這些收入的價值在於可以滾存成向銀行貸款的額度,穩定的收入來源則成為銀行批出貸款時的還款能力。當然,一場武肺襲來,一切都要叫停。利維在2020年11月的記者會上表示,武肺疫情將對熱刺造成超過£1.5億的損失。

犧牲短期投入興建新球場,新球場投入使用後帶來龐大收益,以此彌補熱刺在英超軍備競賽中的落後,利維原先用來說服哈利簡尼的設想也許是這樣。但武肺意味著熱刺不知要等到猴年馬月才能得益於新球場的潛在利潤,而不論是Big 6的其他成員,還是李斯特城、韋斯咸等的後起之秀,都不會善心大發而給予熱刺甚麼喘息空間,現實畢竟不是龜兔賽跑。熱刺在未來自舔傷口後也許能東山再起,但球場上歐聯夢碎,球場外球會軍心動盪不安(起碼摩連奴是否應該留任就已是個極大的矛盾點)。就算熱刺僥倖能夠擠身前四,熱刺要重整旗鼓也看來不會是一朝一夕之事。今年就28歲的哈利簡尼,為了心中的歐聯夢,又有多少青春能夠蹉跎?

熱刺能等,哈利簡尼卻等不了。

第三章:花落誰家

哈利簡尼與熱刺的合約於2024年到期,即今夏合約尚有3年。而哈利簡尼是當今歐洲球壇排名前五的中鋒,稱他為「世界級」筆者認為絕不過分。時候未到的合約年期,有目共睹的場上表現,哈利簡尼今夏若然求去,身價絕不便宜。有記者報導過利維心目中的底線價位,其他英超球隊絕對不賣,非英超球隊至少£1.2億。

先裝作沒有聽見利維將哈利簡尼列為對英超球隊的非賣品好了。£1.2億的身價,在武肺前的世界可能還不至於令人卻步,但在武肺後的世界,£1.2億的實際購買力恐怕比當年麥巴比的€1.45億高上許多,甚至說是迫近尼馬€2.22億也不為過。常規市場下能拿出£1.2億轉會費的球會本來就只有那幾家,後武肺時代就更不用說了。

PSG、曼城、曼聯、皇馬,也許勉強可以算上車路士。然後……好像沒了。數年前的巴塞也許付得起這個價錢,但魯營球場上空目前籠罩著價值€3.3億的轉會貸款要還,估計未來數個轉會窗都不大會見到加泰豪門的身影。拜仁和國米不一定沒有財力負擔這宗轉會,但德甲和意甲的頭馬都已有正選中鋒,很難想像他們有任何理由為買而買地節外生枝。

PSG有普捷天奴的號召,曼城需要有人填補阿古路離去的空缺(根度簡不算),曼聯需要預備卡雲尼離隊的方案,皇馬總不能一直依靠33歲的賓斯馬,以上幾隊都有求購哈利簡尼的理由。車路士……主要是2月時突然傳出藍軍打算傾全會之力買下夏蘭特的打算,筆者以此推測會方內部認為中鋒是需要解決的位置,此外其實沒有車路士對哈利簡尼有興趣的消息。

第四章:天下之大,無處可歸

然而,今夏轉會窗還有兩個潛在的靈魂人物──麥巴比、夏蘭特。兩人都比哈利簡尼更年輕,更有潛力,也很有可能會更搶手。

麥巴比與PSG的合約將於2022年夏天到期,合約尚餘1年,而目前未知PSG和麥巴比能否就續約達成共識。如此一來,各大球會一定會趁今夏對麥巴比百般引誘,球員也樂得以此為leverage作為與PSG談續約的籌碼,或是直接選中合眼緣的下家結為連理。另一方面,各大球會一則不想冒多等一年然後麥巴比最終與PSG續約的風險,二則不願意等2022年麥巴比以自由身來投時開出天價人工而破壞球會原有薪資結構,因此對球員有所青睞的買家也更情願今夏出手。圍繞法國忍者龜的狂蜂浪蝶,看來是不會少。

夏蘭特的情況也頗為雷同。雖然他與多蒙特的合約到2024年才到期,但媒體一直盛傳他的合約中有一條會於2022年夏天生效的違約金條款,金額介乎€7500萬到1億之間。按照之前的報導,車路士就是為了避免下季違約金生效後的腥風血雨,情願今夏花費更高的轉會費以確保抱得美人歸。潛在買家不只有車路士,有相同打算的也多半不只車路士。另一邊廂,多蒙特今季在德甲幾經波折,要進軍來季歐聯也是困難重重,也許能成為買家對多蒙特施壓和講價的籌碼。再加上有傳拉爾奧拿最近向歐洲列強兜售了夏蘭特,各大球會對夏蘭特的興趣在造勢之下更是被推到高點。最終會否「扑槌」成交沒人知道,但轉會市場一定會有大量圍繞他的動靜。

市場上有麥巴比和夏蘭特,變相哈利簡尼需要與這兩位後起之秀「競爭」。欣賞哈利簡尼的球會一定大有人在,但有多少人在需要花同樣價錢的情況下,願意把同一筆錢花在哈利簡尼,而非麥巴比或夏蘭特?加上利維「英超不賣」的立場,潛在買家的選擇就更少,而利維是一個極其擅長利用球員合約剩餘年限作為談判籌碼的主席。從貝碧托夫到加利夫巴利到基爾獲加,利維最終都能以自己的心水價成交(艾歷臣的「賤賣」是因為當時合約只剩下半年),所以減價這種虎口奪食的行為基本上想都不用想。

堂堂世界級中鋒,哈利簡尼會落得無人問津的下場嗎?還會因為在歐國盃有優秀表現而令追求者趨之若鶩?

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資料來源:

www.transfermarkt.co.uk/harry-kane/profil/spieler/132098
theathletic.co.uk/2508841/2021/04/10/harry-kane-wants-to-leave-tottenham-hotspur-this-summer-but-can-he-really/
www.youtube.com/watch?v=VH7sK0uNcPI

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