（文章標題為編輯另擬；作者為靴室笑談社成員之一）
車路士目前這個局面，沙利肯定需要孭鑊。之前就說過，沙利就是弱化版哥迪奧拿，有自己的足球哲學而且兩人十分相似，哪怕接手一支新的球隊也是強行將現有球員往自己的體系套進去，和意大利教練傳統的看菜下飯型不一樣。
哥迪奧拿在曼城也有陣痛期，16/17曼城同期只比車路士高三分。有趣的是，目前的車路士和當時的曼城一樣，都是高開低走，先是連續不敗，然後到冬歇期開始崩盤。
沙利對前鋒使用過於單一
車路士之前最大的問題出在中鋒和後插上中場上。在沙利的體系裏，中鋒不僅要能入球，更多的要能保證回撤和拉邊接應，防守也要作為球隊的第一條防線壓迫。摩拉達沒有陣地戰背身和做球能力，而基奧特目前的體能很難支撐全場。沙利兩個都用的不順手，最後被逼只能祭出干地時期就無數次被證明失敗的死亡三小。希古恩冬歇期才來，但球隊整體已經頹勢盡顯，而且目前希古恩的身體狀態顯然已經不太行了。
中場隱患非始於沙利
後插上中場的問題從干地時期的3-5-2就有，巴卡約高退貨後補充了高華錫，但後者也不是前插型的。沙利便直接改造簡迪，順便給佐真奴騰出位置，這一進一出直接把車路士原本在英超最引以為傲的地方給改沒了。簡迪進攻壓不住，同時中場缺少他的庇護，反過來就暴露佐真奴在防守端的種種問題。昨天佐真奴的防守真的太感人，一對一、卡位、選位和攔截一個都沒有，基本在禁區頂防守為零。
曼城中後場能力也不行，但能通過進攻球員的個人能力和活力將對手壓回去，至少在聯賽中暴露的還有限；而車路士這邊中鋒和前插中場都出問題，進攻運轉不順，所以後場連環炸也就不稀奇了，本質問題還是出在進攻端。當然沙利和哥迪奧拿一樣，側重壓迫所以處理不好陣地戰防守，落位一團糟，沒辦法解決目前夏薩特邊路不回防的問題。
個人覺得車路士還是應該再給沙利一點時間，一來打造新的體系確實需要時間，尤其希古恩才剛剛加盟；二來現在車路士換帥也沒有太合適的人選。不過如果車路士真的是更衣室出問題，那麼被炒恐怕是難以避免了，還是有點為沙利感到惋惜。
