一支球隊的王朝往往孕育著一批球迷，他們的喜怒哀樂也與這支球隊因為不同的原因結下羈絆。球隊的發展、變動、起起伏伏，也不斷地影響著球迷對足球的理解。為球隊攻城拔寨的球員會備受尊重，甚至就是球迷心中的國王、傳奇。與之對應的則是，球隊總有會有那麼一兩個很容易被球迷嫌棄的「替罪羊」，尤其是球隊成績有所起伏之後，他們往往成為眾矢之的，是球隊成績不佳的主要罪人。與其他更加嚴肅的領域不同，球迷在場邊的呼喊與孤立，網絡上的評論與嘲笑，在一定程度上會影響到球員的表現和選擇。摩拉達就是一個典型的例子，由以「單刀必失」作為直接標籤，再到如今直接被打成「廢柴前鋒」、「女人達」。本文想去探討一下摩拉達的個人能力，也想對他表現的戰術原因作一探討。
一、摩拉達的豪門生涯
摩拉達橫空出世之時還算是上一代前鋒各自巔峰的末尾，絕不至於像如今這樣，整個足壇都開始陷入前鋒凋零的局面。無論如何，在新生代前鋒裏，摩拉達的資歷絕對是最好的那幾位。兩次歐聯冠軍、一次歐聯亞軍、三次聯賽冠軍、四次國內盃賽冠軍。至少在24歲之前，摩拉達的職業規劃非常清晰。
【祖雲達斯】
祖雲達斯以2000萬歐元的價格買下摩拉達，馬洛達證明瞭自己的眼光，艾歷尼對他的使用則體現了功力。在一開始，摩拉達融入較慢，也一直是羅蘭迪的替補，並在10月對陣羅馬的比賽中被罰下場。不過，在首回合客場0-1負於奧林比亞高斯的比賽中，摩拉達發揮出色，這場比賽也因此成為祖記賽季的轉折點。艾歷尼開始在後續比賽中啓用摩拉達，改讓羅蘭迪擔任後備。回到主場，祖記3-2艱難戰勝對手，這一定程度上救了艾歷尼，讓艾歷尼度過了他在祖記的第一個危機（前三輪祖記小組賽1勝2負）。他的跑動為祖記前場增添了不少活力，他的出現也豐富了祖記前場組合，這也奠定了該賽季祖記在歐聯一舉打入決賽的人員基礎。
（圖）因為祖記不止一個支點，摩拉達那時候背身持球沒有車路士時期那麼多的
雖然是後備輪換，但摩拉達在那個賽季歐聯淘汰賽發揮了重要作用。歐聯對陣多蒙特，摩拉達主客場各入一球；主場面對摩納哥搏得12碼；四強面對皇馬發揮出色，在主客場各攻破老東家大門一次；決賽射入巴塞一球。歐聯淘汰賽入5球加1個助攻，這樣的成就也不是誰都能做到的。
（圖）對西維爾，摩拉達錯過了好機會。只不過那時候，媒體根本不會去放大這些
祖記在賽季結束後經歷了巨大變動，摩拉達身邊幾位重要隊友相繼離隊。尤其是迪維斯的離開，對摩拉達影響最大。祖雲達斯在賽季前六輪僅取得一勝，摩拉達作為輪換球員，在聯賽一度遭遇超過100天的球荒。在歐聯分組賽第二回合對西維爾的比賽中，摩拉達浪費了不少機會，球隊0-1失利。這也直接導致祖記小組第二出線，而且後面在車路士時期所遇到的一些問題，在這場比賽都能看到影子。
淘汰賽對哥迪奧拿的拜仁，堪稱摩拉達的代表作。艾歷尼用兩個半場，把比分從0-2扳成4-2。這其中首回合，文素基治主踢中鋒、摩拉達向左靠攏，普巴作為左中場；次回合開場摩拉達作為單中鋒，結合左路的普巴、辛度和艾夫拿，在左路壓制拜仁。其中摩拉達和普巴不斷夾擊沙比阿朗素的防區成為這兩個半場的關鍵。在客場對陣拜仁的比賽，摩拉達一度馬踏聯營助攻古亞達度入球，堪稱摩拉達職業生涯的代表作。值得一提的是，那場比賽艾歷尼換下摩拉達，最終成為比賽的節點，拜仁借此打出攻勢，並在最終時刻扳平比數拖入加時。
【皇家馬德里】
摩拉達隨即被皇馬激活回購條款。在聯賽裏，摩拉達、阿辛斯奧、高華錫幾名年輕人，在11月那一段成為球隊保證續航的關鍵。能跑這一特質，是他和賓斯馬最大的區別。在該季摩拉達也收穫了15個聯賽入球，不過可惜的是，到了歐聯淘汰賽，施丹並沒有給予摩拉達上場的機會。
【車路士】
6600萬歐元身價，摩拉達成為車路士的正印前鋒，也是第一次成為一支豪門球隊的正選主力。之後的事情就耳熟能詳了，從1月一場比賽三個單刀不進開始，摩拉達成為了球迷口中的「那個男人」。球場上的表現，無論是通過看心理醫生，還是擺脫9號的陰影，似乎都不那麼奏效。球迷對他的攻擊也只會愈發的猛烈。
摩拉達成為球迷眾矢之的，但在車路士並不是孤例。作為摩拉達加盟球隊之前身價最高的球員，托利斯同樣是球迷眼中拖累車路士多年戰績的「那個男人」。以入球數量論英雄的價值觀導向，只是其中一部分。杜奧巴作為車路士的象徵，暴力美學、魔獸、支點等象徵深深地影響著球迷乃至媒體的審美，尤其是背身能力和價值，成為衡量一名前鋒價值的標尺。當然，從另一方面來說，這種審美下對前鋒的寬容度也是足夠的。入球、支點兩大作用完成一點，就能換回球迷的寬容。當然，入球和支點作用本身辨識度極高，球場上作用來說也的確是最關鍵的幾個衡量標準。
二、摩拉達是一名怎麼樣的球員
（圖）歐聯四強兩回合對皇馬各入一球，摩拉達展露鋒芒
【極佳的全面性】
2014-15球季時艾歷尼曾經說，摩拉達「是世界上為數不多的能與任何類型前鋒搭檔的球員」。從風格來說，189cm的摩拉達雖然具備高中鋒的身高，但實際上卻是技術型前鋒。他具備比較完善的中鋒技術，作為技術型前鋒也需要在場上保證一定的持球比率，並習慣於拉到邊路持球。身體狀態好的時候，摩拉達在反擊時可以通過自己的速度、體格和技術，保證對對方中後場的衝擊力，帶球精度高而且順暢。而且如果能通過戰術將他換到邊路，摩拉達的身高同樣能保證他成為邊路的高球推進通道。無論在祖記、皇馬還是車路士的前三個月，他都能大幅回撤接球，並在前場保證逼搶強度。在艾歷尼和施丹手下，摩拉達始終是球隊裡策應能力非常出色的一員，也是前場吸引火力的要員。作為前鋒，摩拉達擅長雙前鋒戰術下的僚機，通過拉邊拉走對方防守球員。
單前鋒下同樣有代表作。對陣拜仁的第二回合，摩拉達作為單前鋒，會拉到禁區角，讓普巴直接進去禁區。他的技術在同等身高球員中屬於非常精湛的，左右腳之間相互拉球、原地護球、停球轉身在那時候都能完成得很好。而且在接近190cm的身高下，摩拉達帶球時往往能壓低重心，保證腳下頻率，可以快速連續扣球變向。客場對陣拜仁在對方中路連續扣球過人，這正是能力的體現。反擊起速後能通過帶球利用對方防中兩側的空間，拉邊後能策應將隊友換到禁區，自己大量跑動保證前場防守強度。尤其是球隊在需要反擊、留給前場大量空間的時候，摩拉達能很好地利用這一點。在祖雲達斯，摩拉達能把普巴換到二前鋒、普巴持球能給摩拉達送出直線，兩個人是互相搭配的。
【入球能力不夠穩定】
其實摩拉達威脅球門的手段並不差。在祖記和皇馬時期，都曾有過禁區前沿轉身直接破門的記錄。核心力量雖然算是摩拉達的短板，讓他在背身持球時經常吃虧，但柔韌性與協調性都還不錯，這也讓他的動作比較舒展連貫。不過想在聯賽刷數據，摩拉達是非常依賴頭槌的。在祖記、皇馬，摩拉達在聯賽裏入球的相當比例都是靠頭槌完成。而且皇馬優秀的傳中手非常多，阿辛斯奧、馬些路、華斯基斯和卡華積都能輸送炮彈。與車路士時期有所不同，皇馬不止可以像艾斯派列古達那樣右路斜向45度輸送炮彈，還能下底傳中，這都是摩拉達比較舒服接頭槌的傳中方式。雖然摩拉達禁區內對抗水平一般，但從後點衝上跳起壓制，依然是摩拉達的絕活。
哪怕是身體狀態好、隊友得當的摩拉達，只能頭槌搶點刷數據這一點也限制了他很多。與同時代前鋒相比，摩拉達並不擅長陣地戰腳下搶點，不止在車路士時期，在祖記、皇馬也經常能看到摩拉達搶點時與破門失之交臂。在之前聯賽的比賽裏，摩拉達的搶點也更多是作為二點後插上破門，很少能搶到前點。而且，雖然摩拉達擅長長距離衝擊帶球，但是在起速後他並不能把射門前步點調整好。他在大步趟球之後，往往球只能射的很平很正，或者用抽射的腳法，很難射出弧度。
（圖）在西甲的時候，背身拿球不穩的問題，就已經開始出現了
【背身之殤】
而且摩拉達核心力量並不突出，背身持球時步點調整和重心調整往往會出現問題，與傳統中鋒相比他也缺乏足夠的上肢力量，這導致他背身拿球並不穩當。在意甲的時候，摩拉達還經常能背身接球後轉身抹過後衛，但在西甲的時候，他已經大量出現背身拿球後被對方後衛捅掉的現象。摩拉達所擅長的是禁區前沿接球後反跑擺脫對手，或者拉邊後持球倒腳後傳遞給身邊隊友，但作為支點是很難站住位置的。他反哺中後場的方式，是回撤策應讓中場得到更大的空間，但和類似基奧特那樣的炮台不是一個路數。
【配套說明書】
摩拉達的確能和不同隊友配合，但想發揮他的威力，還是需要合適的隊友和適當的戰術的，在雙前鋒陣式下摩拉達可以如魚得水。在祖記時期，迪維斯有力量、技術和速度，不僅能和摩拉達相呼應，也能在持球時給摩拉達餵波、傳中。普巴則作為當今為數不多能在對方禁區製造威脅的中場，不僅能送出直線給前鋒，還能在摩拉達拉邊時換位進入禁區。而且當時派路可以用長傳直接找對方後衛身後，維達爾同樣能殺入對方禁區，還能保證中圈附近的逼搶強度。那個賽季祖雲達斯反擊線路和手段非常豐富，而且非常靈活。
（圖）對陣皇馬的時候，摩拉達把球帶到對方腹地搏犯規
在多名球星離開後，15-16球季，沙沙和戴巴拿的出現同樣豐富了前場。艾歷尼讓摩拉達作為輪換，一定程度上回避掉了他虐菜不利的問題。而且有戴巴拿和沙沙這樣能跑能射的中前場，結合古亞達度接應後場的能力，艾歷尼順利捱過了那個賽季初最為艱難的時刻。在雙前鋒陣式下，摩拉達拉邊持球突進作為僚機，另一名前鋒頂到鋒線壓制中堅（往往就是文素基治），同時還為普巴和基迪拉進入禁區打開了空間。至少到這個賽季為止，摩拉達打單中鋒在聯賽有一定局限性，但一場論依然能釋放很大的能量。
（圖）C朗助攻摩拉達，這樣的鏡頭並不常見
在皇馬，摩拉達其實已經遇到一些尷尬的地方。一方面C朗位置不可動搖，雖然施丹也曾經試過C朗、摩拉達雙前鋒的陣式，C朗也有自己拿球後給摩拉達餵波、後者破門，但這也不是長久之計。賓斯馬回撤作為中場的能力，是摩拉達不具備的。但作為前鋒，保證針對對方後衛的壓力，前場的跑動與策應，摩拉達是勝於已經開始明顯下滑的賓斯馬的。而且皇馬的三中場卻奧斯、摩迪和卡斯美路，實際上是依賴卡斯美路前插的。卻奧斯的位置比較靠後，而且在16年之後也不太能進入前場；摩迪進入前場後思路更接近分球、以及禁區外圍拿第二點遠射。這種三中場在聯賽，和摩拉達的配搭是會存在一些問題，摩拉達也更依賴阿辛斯奧和華斯基斯。
【摩拉達車路士高開低走之謎】
結合摩拉達自身特點、搭配的隊友來說，摩拉達在車路士的表現也不算意外。前七次出場裏，摩拉達射入6球，甚至直到11月初，摩拉達的入球效率都談得上高效。為什麼最終變成現在這個樣子，是值得探討的。
有對手不熟悉摩拉達這方面的原因，但在一開始夏薩特受傷的時候，干地一開始依然沿用類似之前那個賽季的343陣式。只不過讓韋利安踢左路，柏度踢右邊。作為哥斯達的替代者，這個343體系有兩點非常重要，一個是柏度可以頂到前鋒位置，摩拉達得以換出來；另一個是身後有韋利安，而韋利安在左路持球可以穩住節奏，快速帶球推進後可以送出直線（雖然往往時機不行，提前量不行）。而且韋利安能走外線傳中，走內線能內切射門，前者能聯繫摩拉達頭槌搶點，後者能結合摩拉達在禁區內牽制、拉出空間，得以讓韋利安利用。不過問題也比較明顯，比如對陣阿仙奴的比賽中，柏度頂上鋒線後無法分擔太多壓力。而且三人組除了摩拉達外也的確少了點力量，不過干地那時候用馬高斯阿朗素殺入鋒線解決了這個問題。
（圖）這種鏡頭成為各大morata miss的常客
干地在這個階段曾經試驗過3-5-2，不過柏度作為二前鋒效果非常不好。韋利安+摩拉達組合疊加效果不錯，雖然不見得能直接形成殺傷，但是打開空間、起到減輕後防壓力的作用卻是足夠了。對陣斯托克城那場比賽，摩拉達上演帽子戲法。雖然那場比賽有不少因素非常巧妙，比如馬克-休斯的3-4-3體系，中場非常空，讓韋利安和摩拉達在邊輔位利用對手空間，消耗對手。結合下半場法佈雷加斯的出場，摩拉達踢出了之前在歐聯帶球反擊的感覺。但這樣的場景，持續了沒多久。
在夏薩特傷愈之後，車路士開始逐漸使用3-5-2陣式。摩拉達也在對陣馬體會和曼聯的比賽表現出色。尤其是馬體會那場比賽，堪稱這個賽季車路士單場質量最高的比賽。在雙前鋒陣式下，摩拉達如魚得水，面對高甸和盧卡斯-靴南迪斯的防守，摩拉達多次回撤接球、回做、再反插。同時也能拉邊支援隊友，最終的入球也來源於夏薩特拉邊後傳中、摩拉達破門。對曼聯同樣是摩拉達的代表作之一，面對拜利，多次縱向帶球搏犯規；拉出後背身拿球，雖然也有失敗的情況，但那次比賽更多地接球後倒順再給其他隊友。54分鐘的破門更是典型的頭槌搶點。不過，那場比賽也成為整個賽季的轉折點。
球隊的內部變化是非常重要的原因。對陣曼聯是大衛-雷斯第一次身穿大衣坐上了看台，基斯甸臣因此上位。干地對大衛-雷斯的廢黜，在這個節點還尚未爆發出問題。但基斯甸臣的能力，尤其是核心力量弱、不敢下腳、不能前頂、橫移又偏慢的弱點，導致了之前一個多賽季非常成熟的雷斯前頂、雙邊中堅補位的體系直接崩潰。基斯甸臣代替雷斯最終導致，球隊是三個不能上頂的中堅搭檔三後衛，這直接導致球隊的整體防線只能低位應對，球隊後場的彈性與活力顯著下降。要知道對陣馬體會那場比賽，雷斯和巴卡約高之間還能換位，雷斯可以帶球進入中場。但這也成為了絕唱。這一點也直接影響到球隊的進攻線上。對前場球員來說，陣式後退意味著更大的消耗，更多的對抗。一個比較顯著的是，在基斯甸臣上位之前，艾斯派列古達是經常能夠頂到30m附近斜向45度傳中的，而在對陣曼聯之後，就很少見到了。
球隊的夏季轉會窗口非常失敗，3500萬的珍禾達、4000萬的巴卡約高、2500萬的薩柏哥斯達，對球隊來說都很難解決問題。這三人中實力最強的巴卡約高，在干地體系裏一度作為前插型中場。僅僅就曼聯那場比賽來說，摩拉達和夏薩特為中場打開了空間，巴卡約高有數次極佳的機會但都未能射入。這好比世界盃葡萄牙的體系，古捷斯獲得大量機會但是就是轉化不了入球。不過巴卡約高的問題，還不僅僅是進攻效率問題，更嚴重的在於他前插後位置選擇很差，甚至會影響到其他進攻隊友的跑位。這也導致球隊前場負荷越來越大。
而且在干地的體系下，摩拉達需要不斷地背身拿球，並作為球隊推進的關鍵環節。這一點也與車路士中場有不少關係。簡迪能帶球但傳球不好，巴卡約高則很可能接球後就無法轉身，更不用說帶球推進和傳球。也是基於這個原因，352體系下干地必須使用法比加斯。但法比加斯所帶來的防守問題，失去大衛-雷斯的三後衛體系是應付不了的。這繼而導致球隊因為失衡被迫後移，車路士經常面對中游球隊也無法形成反擊。即便球隊謀求通過高球繞過對方逼搶，卡希爾、基斯甸臣的長傳球能力也都是很有限的。
【背傷後的摩拉達】
1月的背傷對摩拉達來說是毀滅性打擊。這次干地口中「比較複雜、很難解釋」的傷病，直接摧毀了摩拉達過往的靈動、敏捷。而傷病的來源，與這種高負荷戰術是不無關係的。2月之後的摩拉達，很少能接球後把球倒順，幾乎見不到他能在縱向獲得空間帶球。而且如果和夏薩特搭檔，夏薩特其實是很少進入鋒線的，他的二前鋒踢法依然比較類似一個中場，這也意味著摩拉達根本不太有別人進入鋒線、自己拉出來拿球的機會。干地也開始使用「死亡三小」，靠著韋利安的能力球隊踢出了幾場代表之作，卻也因為球隊消耗過大，而往往無法拿下比賽。在韋利安狀態被耗盡之後，球隊的進攻也逐漸成為無源之水。
基奧特和夏薩特逐漸成為干地的優選。雖然基奧特可以作為支點，但由於缺乏速度和跑動量，球隊的進攻往往變成越打越粘的局面。夏薩特作為前鋒始終是有局限性的，作為持球手雖然視野不錯，卻經常缺乏足夠的聯繫隊友的手段，更加接近中場的打法。作為前鋒，夏薩特接球後往往並不反插禁區，進入禁區後奈於體格，在搶點、對抗、牽制上能做的比較少。從這一點來說，夏薩特更喜歡和基奧特配合，因為基奧特能夠撞牆讓夏薩特進到禁區。但持球往前推，導致對方被迫落位大巴，僅依靠撞牆是很難打透的。
【尷尬依舊持續著】
干地在看到迪法蘭斯高逆轉巴塞的神作之後，也曾經依樣畫葫蘆搞出了摩拉達拉邊、基奧特踢中鋒的雙前鋒戰術。只是這一次比較粗糙的模仿，僅僅試驗了一場比賽。摩拉達的能力比希克強不少，結合基奧特的身板，其實是能踢出類似迪斯高-舒軒克的效果的。這場比賽也是至今為止唯一一場摩拉達和基奧特搭檔的比賽。
從摩拉達角度出發，他有很多非常尷尬的地方。在自己剛剛傷愈之後，干地並沒有通過讓他有序地上場調整狀態。而兩場歐聯也都沒有讓摩拉達正選。尤其是第一場，車路士整個上半場的攻勢，如果有狀態好的摩拉達在，都很可能意味著不同的結果。而干地換上摩拉達的時候，韋利安已經在高幅度消耗下沒有體力了，球隊打不出組合拳形不成攻勢，基斯甸臣的傳球失誤也葬送了球隊大半場優異的表現。在之後的比賽裏，摩拉達也很難獲得穩定的出場機會，尤其是對熱刺那場關鍵戰役，摩拉達表現非常糟糕。最終也導致他甚至不能入選世界盃大名單。當然，西班牙用迪亞高-哥斯達和艾斯柏斯，在淘汰賽始終打不進去，這都是後話了。
在沙利體系下，摩拉達的情況也並沒能得到多少好轉，因為沙利根本就不是圍繞前鋒搭建體系的教練，而且433體系下，球隊沒有後插上中場這個問題依然在困擾著前場。摩拉達無需像干地時期那樣頻繁地回撤，但控球型打法下，球隊依然存在很容易把局勢越打越粘的現象。夏薩特在左路不走外線，馬高斯阿朗素只能進輔位才能發揮威力，導致這一側雖然名義上是強側，進攻端卻有明顯瘸腿。而且因為球隊後插上中場射門能力一般，也缺乏體格，所以非常依賴馬高斯阿朗素的體格。球隊的戰術過於按部就班，分工過於明確，球員自由度不夠高，導致馬高斯阿朗素後插上是球隊進攻產生不同變化的唯一一個點。能帶來變化的韋利安被鎖死在右路，自然又會帶來一系列問題。
三、結語
經過一個多球季的消磨，摩拉達很可能再回不到之前那樣的狀態了。本身就是高消耗大面積跑動的高中鋒，如今也快到身體衰減的年齡了。在沙利體系下，也很難看到什麼把他換到邊路、讓他踢得比較舒服的戰術。相對而言，摩拉達在當下球員結構下，更加適合532、541這樣的體系。在當下，踢單前鋒是很難解決聯賽虐菜不利的矛盾的。但摩拉達在其他球隊依然大概率是寶貝，尤其是去意甲球隊。在祖雲達斯能讓右路進攻層次和變化更加豐富；在拿坡里，安察洛堤缺的恰恰就是這麼一個跑動範圍大的高個子技術型前鋒。
摩拉達實力雖然不算多麼強勁，但也絕不至於風評那般不堪。一定程度上，他是受到典型球迷思維固化影響的一個受害者。這是一個媒體能用盡功夫，引導球迷去思考的足球時代，這一點尤其以英國媒體為甚。而且這樣的評論、價值觀，是體現在每一位英超球員身上。也因此會產生無窮無盡自相矛盾的判斷與結論。
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