平民大叔的逆襲，車路士的暗湧｜BLnaze的足球札記
大叔的形象、煙癮難戒的習慣，銀行的職員出身的沙利在上任之前給予大眾的形象並不正面，部分車路士球迷更加質疑這位毫無獎杯經歷的「大叔」無法配上倫敦球會的「氣質」。與藍軍過去鐵血的作風而言，「沙利主義」對進攻的講究、技術含量的著重，更加難以令人「配對」兩者。
不過作為擁有最濃厚意大利色彩的英超球隊，車路士的意大利籍主帥從沒有令人失望，由雲尼亞里打造的基礎，到後來的安察洛堤、迪馬堤奧、干地等，各人都能夠在車路士的歷史上寫下大名。
沙利在短短幾輪的英超聯賽就已經讓人不敢小覷，車路士球迷對大叔的質疑亦開始平息，取而代之的是對「Sarri-Ball」（Sarrisimo）的讚譽，獲得解放的夏薩特的射門欲望得到解放，中後場的配合亦變得行雲流水，作為核心的佐真奴一躍而成英超最炙手可熱的組織型防中，車路士在一季的跌撞之後彷彿又回到爭冠的行列，但沙利口中「還需要一年才能追上利物浦」既是謙遜之詞，實際上也是對球隊問題的無奈。
【難以抵擋的推進，火力全開的夏薩特】
大衛雷斯的回歸，配合魯迪加與佐真奴的長短傳能力，加上高華錫、韋利安的地面突破，適時配合基奧特的燈塔接應，車路士在短短數月之間就建立了一個難以阻截的推進體系。63.1%的場均控球、88.2%的傳球成功率、725.3的場均傳球數，車路士在各項數據都僅僅落後於曼城，沙利對車路士注入的戰術思想，短時間內就得到充分的體現。
在後場的推進能力大幅提升、效率與速度亦有所增強的情況下，夏薩特不再需要像過往一樣回到中場線附近接應、突破、傳球，反而能夠將精力集中在威脅區域，憑藉其在狹小空間處理皮球的能力，以及在一對一突破上的無解表現，夏薩特成為了英超賽場一個難以抵擋的對手。除此之外，夏薩特還展露「回撤反插」、「橫向牽扯」以及「斜插空檔」等出色的無球跑動技能，帶動了中後場球員的整體進攻，「夏世三」在沙利手下幾乎展露了一切作為頂級球員的素質，射門欲解放的比利時人更加成為球隊目前最能倚仗的得分手。
【火力點的不足，持久戰的隱憂】
「我們不能只寄望夏薩特入球，其他人也要分擔他的責任。」魯迪加的訪問中的說話點出了車路士的問題。撇除夏薩特只有六個球員取得入球，當中只有正選位置並未穩妥的柏度超過一球。（莫拉達剛在歐霸入球，更新為兩球） 藍軍破門的能力確實令人擔憂。
失去信心的莫拉達、沒法穩定輸出的基奧特，加上職業生涯就不以入球數字見稱的三中場（高華錫、佐真奴、干堤），得分火力點缺失成為目前阻礙車路士更進一步的難題。柏度能夠入球卻無法過多參與中場推進、韋利安擅長對抗與協防卻無法給予穩定的入球、助攻。沙利在部分場次加強大衛雷斯與魯迪加、馬高阿朗素的前插與遠射，這種無奈之舉難以成為有效的B計劃。
【好壞參半的後備手段】
干堤的前置讓人充滿新鮮感，但法國人的門前觸覺以及腳法始終粗疏，作用不大的搶點很難成為有效的手段。佐真奴的拖後雖然有效發揮其組織能力，但考量到雙中堅擁有一定程度的傳球技術，實際上佐真奴是擁有與干堤臨時換位主導進攻的權力。
這位意大利歸化國腳一度是維羅納時期的十二碼劊子手，其射門能力早就得到意大利的認可，雖然加盟拿玻里以後封存了射門利刃，但重拾技能總比干堤無師自通來得簡單，至少能在中場線建立外圍得分點，減輕壓力。另一方面，有干堤的「覆蓋地球30%」，艾利比列古達、高華錫都可以更放膽前插，加強對手的壓力，作為次選的攻擊方案，未嘗不是提升火力的方法。
而且，基奧特與莫拉達的轟炸能力可說是歐洲一流，韋利安與艾斯比列古達、馬高阿朗素的傳中質量都可以保證一定的火力。沙利需要在關鍵時刻嘗試改變地面攻勢的想法，找尋另一種破門的手段，以豐富的方式填補得分手的缺陷。
