最近圍繞著德國隊的一些問題，似乎對軍心造成一定影響，包括奧斯爾和根度簡惹起的隊內不和，以及球員對路維選人的不滿。種種跡象顯示出球隊未如以往般團結，或許亦對路維的管治有點不滿，最近友誼賽的表現又未如理想。能否在短時間内解決這些問題，就要視乎路維的功力，否則今屆德國隊的前路未如想像中樂觀。
【陣容檢閱】
主教練：路維
門將：紐亞，達史迪根，查普
後衛：甘美治，真達，保定，候姆斯，蘇利，魯迪加，赫陀，柏頓赫特
中場：卻奧斯，基迪拉，魯迪，哥列斯卡，奧斯爾，戴斯拿，根度簡，白蘭特
前鋒：添姆華拿，萊斯，梅拿，高美斯
2014年奪冠後，德國隊今屆的陣容其實變化不大。核心主力仍處當打之年，可組成球隊的骨幹。正選陣容上的新血可能只有赫陀、戴斯拿或萊斯、甘美治和添姆華拿，而前兩人在前年的歐國盃已是隊中主力。在人腳變動不大兼且老化問題不嚴重的情況下，德國隊擁有比以往更加純熟的戰術體系和默契，這理論上是他們的最大優勢。即使在個別位置有所變動，但其實人腳的質素上的影響不大。甘美治的級數雖未及拿姆，但畢竟是現今世上最佳右閘之一。赫陀和添姆華拿出任左閘和前鋒，應該比賀維迪斯和高路斯更勝任，而萊斯如非傷患一定是上屆的主力之一，實際上今屆球隊在個別位置的實力其實是有增無減。當然，個別球員的狀態亦是重要考慮，如保定、紐亞、基迪拉等主力的狀態都不在巔峰。
路維近年曾試驗過不同的陣式，去年洲際盃更走在戰術潮流的尖端，曾以不對稱的三中堅陣式視人。不過，去到決賽周路維應該會還原基本步，以慣用的4-2-3-1陣式為首選。德國今屆的正選名單基本上是呼之欲出。隊長紐亞的長期傷患沒有影響其正選席位，這決定其實有一定的爭議性。達史迪根的級數的確在紐亞之下，但他的狀態正處於生涯巔峰，與紐亞相比是差天共地。當然，路維和教練團才最清楚紐亞的狀況，但在一季沒有正式比賽的情況下始終會令人擔憂其比賽狀態，更何況門將這位置的風險是最高。四人後防則毫無爭議，保定候姆斯扼守中路，甘美治和赫陀出任左右兩閘。這防線加上紐亞，毫無疑問是三十二隊之中用球能力最高的後場組合，左右著球隊的踢法和風格。中場方面，基迪拉會夥拍卻奧斯組成Double Pivot，前者的角色接近Box to Box，後者則主要墮後派牌和控制節奏。下文會談到德國隊在轉攻為守上的核心問題，而這對中場拍檔其實是主因之一。因此，若果在分組賽表現欠佳，路維絕對有可能會變陣為4-3-3，並將魯迪甚至根度簡加到正選名單上。以魯迪直接取代基迪拉亦是選項之一，始終前者是大軍名單上唯一的防守中場，理應可改善攻守失衡的問題。梅拿是右中場的必然正選，而戴斯拿、萊斯以及奧斯爾就會爭奪餘下的左中場和進攻中場兩個位置。奧斯爾其實一直是攻中正選，但傷患和上面提過的不和問題卻增添了一些變數。如果奧斯爾先任後備，萊斯會頂替其位置，而戴斯拿就會靠左。但由於兩人具一定靈活性，故會有極大的自由度和位置流動性。率領前線的人物是添姆華拿。速度突破力兼備和走位靈活性高，德國隊近年一直欠缺一個具備這些特性的前場球員，添姆華拿的助陣絕對可為球隊增添一些另類的元素。若要作出變動，除了進攻中場先任後備的一人外，高美斯會是不二之選，可在禁區內提供制空和把握力。高美斯今季在史特加的表現不錯，而且作用不只局限於陣地進攻，在一些快速反擊的情況亦顯功架，相信這全面性是他力壓柏達臣和辛度華拿入選的原因之一。
談到後備選擇，立刻會想起利萊辛尼迪意外落選的爭議。辛尼是今季英超表現最優秀的攻擊球員之一，質素實在毋庸置疑。驚人的速度，爆發力和單對單突破能力，傳送和埋門的處理亦可圈可點，試問德國隊陣中有誰具備這些質素。大家當然明白辛尼因各種原因未能完全融入德國隊的體系，如路維要求翼鋒在輔位和中路活動、球隊以卻奧斯為中心的組織令體系向左面傾斜，令左路缺乏空位突破等等。但放棄一個獨一無二並具備改變球賽能力的球員，確實有點令人費解。現時後備席上的攻擊人選，除高美斯外就只有踢法相似的戴斯拿和白蘭特，或者哥列斯卡。
【戰術要點】
事實上，近年德國隊所展現出的踢法明顯有所改變，控球在腳的短傳入滲踢法越趨成熟，陣形佈置、走位互動和後場組織漸漸走近西班牙的水平。有效的後場組織當然要建基於球員的意識和腳下功夫，球員（如甘美治、卻奧斯）在受壓是可隨機應變突破壓逼，但球隊的陣形同樣重要。兩閘的壓前，以及前場四人處於高位，不論是任何階段的組織上都有牽制作用，對方在人數考慮上未敢輕易壓前，令卻奧斯或保定等有足夠的空間發揮所長（圖一）。
圖一：卻奧斯為中心的組織
在這企位的影響下，球隊的控球秉承一貫較簡單直接的作風，在後場很多近距離的快速轉向，運用兩閘壓上所提供的闊度拉開空位，同時尋找機會在輔位連接處於防線之間的球員。卻奧斯在陣中，固然成為組織的重心人物，亦令球隊的控球傾向左路。他可因應對手的壓逼而在左輔位墮後形成三中堅，改變後場的企位格局。如下圖二所見，這有利輔位與輔位之間的轉向（一般雙中堅在基於人數和企位所限做不到這效果），可加快運球速度，亦提供機會讓右輔位的保定引球上前再作出細膩的傳送。
圖二：輔位之間的轉向
而基迪拉的雖然不常觸球，但經常會在適當時刻以前插引開防守者，打開轉向路線或為卻奧斯製造更多空間。另邊廂，不論在遠或近邊，兩閘進取的位置同樣造成為對手造成麻煩，成為推進的一大來源。處於遠邊的閘位讓卻奧斯或保定都可透過斜線長傳改變方向；而在近邊就與翼鋒形成緊密連繫，令對方翼鋒要兼顧兩名球員。對手固然多數選擇向內收保護輔位，令邊路有空位讓閘位球員推進（圖三）。
圖三：左路的人數優勢以及戴斯拿萊斯之間的互動
要應對德國的控球踢法，最好就是採取較主動的前場人盯人壓逼。當壓逼具備一定的強度、整體意識和針對性時，德國隊過往踢得甚為吃力，例如是針對性遮掩卻奧斯在輔位的空間。
至於前場球員，在互動上有一定程度的流動性。進攻中場，甚至添姆華拿，會經常靠向邊路形成人數優勢，並連同兩閘作出很多換位和配合。當卻奧斯上腳時，左中場和進攻中場會同時佔據在輔位附近，然後兩人反方向地移動，這常見的互動通常會令墮後一人在防線之間有更多空位發揮（圖三）。由於後場的推進位置主要集中在邊路和輔位（尤其是德國的對手大多要踢低位密集防守），德國隊的機會創造很多都是源於邊路側擊，如利用邊路人數優勢的配合製造傳中／Cutbacks機會，或者於輔位以斜線傳送予遠邊輔位入揳的隊友（圖四），兩種都是常用的方法。
圖四：常用的斜線長傳
多年來德國隊一向以行軍速度和紀律性見稱，以攻守轉換的效率主宰球賽。不過，從之前幾場比賽可見，基於以下幾個原因，轉攻為守的能力偏偏成為德國隊現時的最大弱點。首先是陣形上過於進取的問題。在進攻體系中，兩閘會壓到最前線，基迪拉又不時後上殺入禁區，令陣地進攻時很多時呈現出2-2-6的陣形。前線六人企位明顯太高，單憑中場兩人難以控制所有禁區附近的第二點，以及在中前場堵截對方的反擊（圖五），更何況卻奧斯的截擊和跑動能力相當有限。第二，德國的傳球風格亦是原因之一。上面提過，球隊的後場組織雖有很多短傳快速轉向，但向前推進時通常是運用距離較長的Vertical Pass，由後場球員在輔位傳到防線之間的前場球員。這種傳送的距離長，而且在中路或輔位密集的空間中進行，失誤的機會自然不低。在中後場失去控球權，而有多達五至六位球員在前場時，後防面對反擊時固然風聲鶴唳。第三，德國隊本身反擊的效率和整體性很高，很多時連左右兩閘都一併參與。此時，陣形的組織性會瞬間減低，球員的離開自己崗位令中後場露出更多空間。當反擊後再被反擊時，自然會顯得十分吃力。整合以上三個原因，德國隊防守反擊的能力未如理想，很可能會成為今屆的致命傷。
圖五：未能預防反擊的主因
無球在腳時，德國隊的取態未算十分進取。在對方三閘線附近佈防，主要以遮線集中堵塞中路的空間。面對實力較強的隊伍時，他們在前場重奪控球權的次數不多，未能透過高強度壓逼造成更多混亂的攻守轉換情況，而這卻是很多德甲球隊的核心理念。一對中場會憑洞察力上前堵截傳球，可能是較主要在前場重奪控球權的辦法，但兩人回防效率的不足會令身後的空位成為隱憂之一。
【總結】
路維現時要著眼解決隊中幾個大問題，包括氣氛、戰術弱點以及球員狀態等等。雖然德國隊被外界認定為奪標大熱之一，但這條衛冕之路絕不易行。
