賽車運動所需的體能消耗與訓練方式 | Sport Pro Hong Kong
學習是環環相扣，不會因單一的事物而啟發，要學以致用終要實踐。雖說學習能增長知識，但其實學習帶來的不僅是知識。還有能力的鍛鍊，好比仔細調查的能力、推論能力、耐心與持久力、多方面的觀察、設立假說等能力，這些能力是靠學習培養出來並廣泛運用於各種領域，也是日後我們的寶庫。
筆者在修讀體能教練牌時，明白只要一牽涉方向改變又或重心平衡的改變時，核心肌群就要幫手出力以保持軀幹的穩定性。因此，當時所學F1（一級方程式賽車）是要用上很多核心肌群，而且一場F1比賽消耗極大，由於對心肺要求極高（heart rate 可接近90%），每30分鐘比賽可消耗接近800卡路里（跑步Tempo Run約300）。聽道時當然頭頭是道，但當自己下場卻是另一回事。
筆者前陣子去台灣麗寶樂園玩F3賽車（F1與F3最大差別在於跑車的馬力大小，F1跑車可突破900匹馬力，而F3則是230匹），每當入彎又或加速轉向時，身體就因阻力扭曲一樣，內臟都像要翻騰一樣，而且若然不把身體穩著就可能隨時有反車的危機，一切看似相安無事地坐在座位上，卻有苦自己知。
看回F1的車手，就以當年車神舒密加為例，由於比賽要求心率極高，所以當年他每天都在單車或跑步機以自己85% Heart Rate作訓一小時。再加上急煞又或過急彎時，大腿肌肉全要用上，加上核心肌群運用，所以舒密加當年出海外比賽，身邊均設有流動健身室又或用上如橡根帶（ elastic bands），以助他每日都訓練以保持狀態。
理論與實踐永遠是同樣重要，很多人只學卻疏於練習，又或更多是日操夜操卻不找尋背後的原理，做運動是有學習的路，學而不思則罔，思而不學則怠 ，共勉之。
若然眾讀者有興趣可到以下網址看F3的資料
www.lihpaoland.com.tw/racingTracks/
#Sportpro #願車神身體快點健康
Text: 黃偉傑 （黃梓）
足球教練、體能教練與運動作家
– 美國National Academy of Sports Medicine（NASM）持牌體能教練
-200小時的瑜珈導師
– 前Runner’s world編輯
