曼城客勝車路士 豈只是是陣容深度的體現？ | 低調的曼城21號
首先賽先理論上有不少球迷會偏向車路士坐和望贏。因為莫拉達的狀態相當好，加上夏薩特的上陣，以及上年車路士是唯一一隊雙殺曼城的球隊。不少人都會對車路士及干地投下信心一票。
在比賽的頭10分鐘車仔在場面上壓制曼城，莫拉達已經有1個頭鎚機會。我認為在莫拉達傷出前，雙方在中場的較勁真的相當精彩。尤其是巴卡約高及簡迪，這兩位球員都很好地保護了車路士禁區頂的位置，史達寧數次cut入中位嘗試把球傳送給大衛施華，以及迪布尼嘗試在禁區頂用波，都被車路士的兩位防中阻擋及化解。加上車路士另一位中堅球員魯迪加的表現發揮相當好，有效地限制了曼城德國尖刀辛尼的發揮，其中還有一球阻擋了耶蘇精準的射門，可以說魯迪加的出色表現是車路士只輸一球的重要原因。而莫拉達在陣時前場反擊有第一點可以做支點分波給隊友，整個反擊相對地立體化。
但干地在莫拉達受傷時沒有換上柏度反而換上韋利安，顯然他的腳下技術其實不太好，在曼城強而有力的逼搶下他多次失了控球權，而且他又做不到車路士反擊中的第一點，直至下半場柏度上場時才有所威脅，這又反映了干地的換人有令人懷疑的地方。我個人認為車路士今場反擊不夠有力的地方也是因為大衛雷斯的缺陣。他不在陣的時候明顯見到主隊運球上前的速度比以前慢，當運球不夠快的時候，很容易就會被客隊強勁的逼搶中斷攻勢。而且車路士今場的wing back球員沒有給到中前場球員有效的支援，阿朗素今場被史達寧玩弄於鼓掌之中，以致西班牙人不敢壓上支援隊友，加上莫拉達傷出後，好明顯地見到沒有足夠隊友支援夏薩特，這場比賽我認為夏薩特踢得相當辛苦，這令我看到了前幾年的大衛施華，他在曼城也是踢得辛苦，因為沒有隊友可以給他較好的支援，他經常要一個人負起攻堅的責任。
曼城在強強對碰時一向都是入局交慢，今場也出現了同樣的問題。不過之後很快便掌握了主動，開始能夠用個波運球上前，在這裏不得不稱讚哥迪奧拿平時在訓練所下的苦功，有觀看這場比賽的球迷也會看到曼城的三角傳球輕描淡寫地化解了車路士球員的逼搶，甚至令到車路士球員有失位的情況，而且逼搶及對車路士球員的夾擊做得相當不錯，可以說曼城球員開始明白哥帥的心目中所需要的逼搶。
今場我還想稱讚曼城的後防球員，奧達文迪一向被人詬病他輕出的問題，而史東斯在防守的表現也一向患得患失。不過他們這場在防守上的表現絕對有所進步，多次化解險球，在面對逼搶時也能有效地運球上前，在主隊球迷面前沒有怯場的感覺，反而越加沉著應戰，加上他們經常互相提點，且看看車路士越位的數據已經明白到兩個中堅的溝通是有所加強。而獲加的質素真的很出色，即使車路士多次嘗試放直線撕破曼城防線，獲加也總能及時趕到解圍。今場大戰門將艾達臣也救了幾次險球，力保不失，而且好明顯地他與兩個中堅有做過溝通，所以艾達臣的出迎往往能夠十分準確。還有今場最大的驚喜，曼城邊緣人戴夫，其實上季作客車路士他的活力已經帶給我很大驚喜，而今次他在左閘的位置上真的發揮很好，他與文迪相比或者出擊力會差很多，但是他能夠當半個防中一樣使用，多次阻擋對方的攻勢，在不熟悉的位置也能夠交到功課。想當初他幾乎被曼城賣走放棄，但他郤表現要為隊中的位置奮力一戰，被哥帥改造成左閘後表現也能夠有所提升，其準確的剷球及補位相信令不少球迷驚訝，相信在文迪傷出的情況下，這位曼城的邊緣人將會得到充足的上陣機會。再想想上季作客史丹福橋曼城的half space被車路士球員打得體無完膚，在如此短時間便能夠復仇，還能夠在場面上壓制車路士，曼城球迷們想必十分喜悅。
最後想說的是干地的3中堅陣式或多或少今季不會收到上季的效果。因為上年車路士取得聯賽冠軍的最大理由是單線作賽以及主力健康，而健康問題其實有著運氣的因素，很難再要求今年所有主力球員健健康康。加上干地的3中堅陣式對於球員的消耗其實也大，因為防守反擊講求行軍速度及球員默契，干地的3中堅上年給了他成功，但時間一長球員多傷病，替補球員的默契不足，球隊的戰績自然下滑。所以干地今年應該在歐聯戰線可以放多一點力，始終英超以外的球隊對干地3中堅的陣式認識較少，而聯賽則應以盡力保著頭4為之上策。
