今季經已多次面對強敵失分，既然從聯賽榜形勢上，曼聯今場不容有失，就不如以攻代守吧！
1）整體戰
沒有伊巴和朗尼，曼聯可以改踢前場壓迫，預計擔任正中鋒的拉舒福特將成為前場壓迫的第一點；身後一眾攻擊球員無分特定位置，馬達、連加特/馬素爾，普巴等人透過大範圍的跑動覆蓋前場空間。但為了防止對方的快速反擊，一對左右二閘相信要減少助攻。當翼鋒傳中時，拉舒福特是第一點，普巴或馬達需快速攝入禁區(另一人在禁區外)爭取第二點，而另一邊翼鋒則被視為第三點。
2）活用兩大校炮手
馬達：球隊現時最具創造力的球員，需要自由度，不局限於右翼，透過在中前場不斷走動與隊友作短傳配合；當控球後，隊友需開始起動，提供傳球路線。另外，經常在比賽中與靴里拉互傳，有助控制節奏，而其餘隊友亦可趁機走位。
普巴：主要負責長傳給翼鋒，在中場大步引球推進有助加快進攻節奏，突如其來的遠射更是取分之匙。
只要給予馬達和普巴更多活動空間，進攻機會就陸續有來。
3）激活連加特
友賽對西班牙發揮出色的連加特，跟馬達一樣，表面上是翼鋒位置，同機更多移入中路，但分別在於更多前插，喜歡在中堅與閘位之間入攝，又或透過直線傳球給隊友埋門。相比起馬素爾，迪比等人，連加特的走位更見靈性，尤其是移入中路後傳射皆能，更難防守，情況就像社區盾對李斯特城所射入的一球那樣。
4）考慮雙箭頭
雖然機會不大，但在落後環境下便有機會出現。拉舒福特經過上季的驚艷演出後，其踢法已開始被洞悉，加上梅斯達菲，高斯爾尼演出穩定，拉舒福特還未是時候可以以一敵二。假如安排馬素爾回歸前鋒線的話，一來可以分散對方注意力，二來與中堅一對一情況下，馬素爾可以運用個人技術突破對手。此外，在比賽途中突然變陣，可令對方失去預算，趁後防球員還未穩住陣腳，調整防線，或可從中取得入球。
5）強打對方右路
適逢現時英超其中一名最佳右閘比利連受傷，替補人選各有隱憂(贊堅遜轉身慢/迪保治久疏戰陣)，加上禾確特的回防能力不高，只要打穿對方右路，右中堅梅斯達菲便會被引出，到時候拉舒福特就不用以一敵二，對接應傳中球大有幫助。另外，曼聯今場的側擊球員特別多：馬素爾，迪比(剛外圍賽中梅開二度)，米希達利恩，連加特，且看摩連奴如何安排。
6）以中路和左路作為射門區域
以下是阿仙奴在作客賽事被對方起腳的區域跟曼聯在主場賽事起腳射門的區域比較：
(註: Ars. 阿仙奴，Man 曼聯)
Ars. Man
中路 59% vs 68%
左路 24% vs 20%
右路 17% vs 12%
18碼區 46% vs 50%
禁區外 51% vs 41%
另外，阿仙奴在作客賽事場均被起腳次數是8.2次，而曼聯在主場賽事場均起腳射門是20.8次。
從以上數據可見，曼聯集中在中央區域起腳，而阿仙奴亦在同樣位置被起腳比重最多，普巴的遠射不容忽視。另外，蒙利爾與伊禾比的左路組合，在防守上會讓對方找到更多空間起腳，但曼聯今場又能否在己方右路深入敵陣起腳？華倫西亞缺陣，馬達慣性移入中路，所以起用連加特或米希達利恩出任右翼的效果會更佳，兩人都有能力切入禁區邊起腳射門。但如果曼聯右路真的是達米安x馬達的話，就不如減少右路進攻，讓達米安專注防守，轉為向左路進攻，強打對方右路。
進攻不足之處
1）創造力不足問題仍然存在
摩連奴本身就不善於調教進攻細節，依賴個人能力特強的翼鋒(洛賓、杜夫、C朗、迪馬利亞，夏薩特)，某程度上與師父雲高爾頗為相似，而現有的米希達利恩雖然在個人能力和位置上與上述球星有所不同，但以他歷年來在薩克達和多蒙特取得的成就，不難在曼聯佔一席位。奇怪在為何摩連奴一直強調此子的比賽狀態不足，在外界基本上得不到其他消息的情況下，暫時唯有相信摩連奴的解釋。此外，米希達利恩能夠踢中前場多個位置，其無球跑動路線和第一時間傳送，絕對有助分擔馬達的負擔。只可惜，米希達利恩至今只曾在曼市打吡正選上陣過，更因演出差劣，導致在往後場數只能上陣數十分鐘，也令球隊創造力不足的問題仍然存在。
2）欠缺第二種進攻模式
由得知聯賽首選前鋒伊巴停賽(11月6日)至今，途中夾雜國際賽期，球員各散東西回到所屬國家，摩連奴根本沒有時間與球員演練另一套進攻模式，更別說如何透過走位互換位置來創造空間，如果球員早前真的在操練中磨合過，就不會在歐霸盃和聯賽盃踢得這麼狼狽。
所以，球員唯有到時候透過即興的傳球走位配合來加強進攻，如是者，起用本身默契十足的拍檔便變得相當重要：例如連加特x普巴，馬達x靴里拉。
下回將分析曼聯的防守戰術。
