原創分析：利物浦對曼聯，點評利物浦個別球員表現｜My Heart is Red – 利物浦綜合分析
英超第八輪：利物浦0:0曼聯
註: 今次利物浦賽後分析由球迷 Lee Jeremiah分析。
(今仗GIF圖大小有所調整，應該較容易載入，但質素會有所下降，歡迎對質素、載入速度作出意見)
利物浦、曼聯兩隊上下半場的打法、形勢有明顯變動。
上半場曼聯上前緊逼，利物浦未能製造機會；
下半場曼聯改為接近「泊大巴」，利物浦反而製造更多機會，只差埋門一腳。
利物浦攻勢來源：中路入滲
有如前數場分析所指，利物浦今季著重使用對手防線、中場線之間的空位，只是視乎從邊路開始，還是從中路開始。今仗，利物浦就是善用曼聯中路的空位作入滲進行組織；由於下半場曼聯不再壓逼，利物浦球員有更多時間控球、轉身、再傳球，所以攻勢更「入肉」。但同時，曼聯改泊大巴導致中後場擠塞，使利物浦難以起腳，導致未能將攻勢轉為入球。
利物浦今仗整體發揮中規中矩，亮點不多，反而個別球員的表現更值分析。
個別球員點評
安利簡 (Can):
由於韋拿杜姆 (Wijnaldum)受傷，安利簡重拾正選；雖然安利簡的狀態、配合默契仍有待提升，但他的力量在今仗的防守中十分重要。而他與韋拿杜姆一個頗大的分別：盤扭帶球進攻。安利簡今仗有5次的盤扭 (3次成功)，為全隊第二多，他習慣自己帶球上前進攻，以自己的腳下功夫參與進攻；相反韋拿杜姆最近數場平均盤扭只得2次，他習慣以無球走動參與進攻。
史杜列治 (Sturridge):
他的表現明顯有問題，但問題的原因是什麼？是他不習慣應對高壓逼的打法 (上半場的曼聯)？是他與隊友的配合？(從分析角度而言，筆者有興趣觀看史杜列治面對下半場曼聯「泊大巴」又有何表現)
首先，參考加歷查 (Carrahger) 的意見，指史杜列治雖然有優良的射門觸覺，但高普還要求高度積極參與跑動，但見下圖比較史杜列治、費明奴 (Firmino)的防守參與度，就會明顯見史杜列治防守方面缺乏跑動。
諷刺的是，他在進攻方面的跑動有時「過多」。下圖為史杜列治在國家隊賽事中控球的位置；他被批評經常在太側、太後的位置控球，過多走向兩側或移出控球，反而缺乏向前跑動拉空位，未能對對方中堅施加壓力。
筆者曾提及，史杜列治更適合擔任「雙箭頭」的其中一員，而並非單箭頭。高普如要善用他，必須配搭另一前鋒，如費明奴、甚至不時走入中路的文尼 (Mane)。當然，先要高普願意使用史杜列治，並某程度上為他改變進攻戰術。
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